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2018年10月10日

66,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「yy易游体育官网首页网址 チャンプ」引き渡し- エコシップ「neo66BC」の18隻目竣工 –

三井E&S造船株式会社(社長:古賀 哲郎)は、玉野艦船工場にて建造中でありました、yy易游体育官网首页网址 チャンプ シッピング社(New Champ Shipping Co., Ltd.)向け66,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「yy易游体育官网首页网址 チャンプ」(NEW CHAMP、当社第1944番船)をこのほど完成し、10月3日に同工場にて引き渡しました。

本船は、当社の環境対応・低燃費船ラインナップ「neoシリーズ」の幅広浅喫水船型・66,000重量トン型バルクキャリアー「neo66BC」であり、同船型18隻目の竣工となります。

主要目

全長 199.99m
幅(型) 36.00m
深さ(型) 18.45m
総トン数 38,238
載貨重量トン数 66,529メトリックトン
主機関 三井-MAN B&W 7S50ME-B9.3 ディーゼル機関 1基
航海速力 14.5ノット(常用出力)
最大搭載人員 24人
船級 NK
船籍 リベリア
引渡日 2018年10月3日

特長

  1. 4基のクレーンを装備した5ホールド(貨物艙)の汎用バルクキャリアーであり、当社56BCの使い勝手を踏襲しつつ大型化を図っている。
  2. 載荷重量66,000トン以上を確保でき、キャパシティーも82,800m3以上と大容量を確保し、石炭、鉄鉱石、小麦、大麦、大豆をはじめとした多様なバラ積み貨物に対応可能な他、長尺物やホットコイル等の半製品輸送も対応可能である。
  3. 大型化しても燃量消費量は従来型スープラマックスバルカーと同等以下となる新開発の省エネ船型をyy易游体育官网首页网址している。
  4. オーバーパナマックス幅だが、抵抗特性の他に、現状トレードパターン、港湾事情、および顧客ヒアリングの結果などを総合的に調査・考慮した結果、幅広浅喫水とすることで、優れた配船自由度と輸送効率を実現している。
  5. 平水中抵抗推進特性のみならず、波浪中の耐航性や操縦性にも配慮した新開発の船首尾形状をyy易游体育官网首页网址している。
  6. 長さ/幅ともこのクラスでは最大級のハッチ開口を持つ。
  7. 主機関にはMARPOL NOx排出規制(Tier Ⅱ)を満たした電子制御エンジンである三井-MAN B&W ディーゼル機関7S50ME-B9.3を搭載し、幅広い出力域において低燃費を実現している。
  8. SOx排出規制強化に配慮し、ECA(排出指定海域)内の航行に対応できる低硫黄燃料油専用のタンクを有している。
  9. SOLAS条約の新騒音コードに対応し、船員の労働環境向上を図っている。

お問い合わせ先

連絡先
株式yy易游体育官网首页网址三井E&Sホールディングス 経営企画部 広報室
担当
乾(いぬい)
TEL
03-3544-3147

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